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第六百五十七章 一千马力

华东之雄创作的《大国重坦》, 第六百五十七章 一千马力在线免费阅读下载。内容提要:

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    所有人都爆发出来了掌声,黑豹柴油机,第一次运转起来,今天哪怕达不到动力要求,只要能启动成功,那就算是一个重大突破!

    “怠速运转,检查各部分情况。”乌瑞华喊道。

    其实如果是在部队,启动之后,驾驶员就将油门踩到底的情况并不少见,在部队里,装备就是用来造的,也必须要耐造,比如说,在战斗的时候,可能会需要启动之后就立刻开车的,不开,下一秒炮弹就飞过来了。

    不过现在是试车,那是必须要稳妥起见的,所以,现在大家伙的眼前,这台发动机,还处于怠速的八百转每分钟的状态上,在这个状态里,黑豹发动机正在平稳地运行着,那高压油泵发出的哒哒哒的轻响,更是清脆悦耳。

    涡轮增压器在这个转速上,几乎是不怎么介入的,这也是涡轮增压发动机和机械增压的最大不同,低速下,排气的压力不够高,所以增压器吹不起来。

    想要提高低速下的性能,那么,就要加一个小惯量的涡轮,也就是说,涡轮的叶片要小一些,这样的话,能让涡轮更早地介入。

    在后世,很多汽车的发动机,就是这样调教的,这样可以更早地输出动力,但是同时,因为是小涡轮,所以到了高转速区间之后,它想要再继续增加动力,那就有心无力了。

    小涡轮,发动机爆发的动力早,同时动力的衰减也会早,对汽车来说,这样调教是有好处的,因为很多司机把车开到报废,都舍不得踩油门,恨不得怠速开全程,然后再大骂破车没劲。

    但是,坦克发动机绝对不适合,一方面,坦克手早就习惯了踩满油门,发挥发动机的最大动力,想要靠怠速开坦克,那就不是咒骂发动机肉的问题了,而是根本就开不起坦克来。

    所以,怠速的时候,那就是停车的时候,这种时候,涡轮增压发动机,反而有了优势了,涡轮增压不介入,那就是一台自吸的发动机,这个时候,发动机的动力只有二三百马力,同时,涡轮不介入,发动机的喷油也不会增加,这种时候,正好可以降低油耗,平时停车待命的时候,油耗越低越好。

    这个优势,也是活塞发动机特有的了,要是美国人用的燃气轮机,低速高速,油耗没区别,他们在停车的时候,就可能把宝贵的燃料都给消耗个干干净净。

    发动机在继续平稳运转着,各种数据正常,接着,乌瑞华继续下达命令:“提升到一千转!”

    转速增加,涡轮增压器开始介入,嗖嗖的声音响了起来,动力也随之而来,如果把动力输出用一条曲线来画的话,那现在就处于一个迅速的爬坡的时期了。

    “增加到一千二百转!”

    “一千四百转!”

    当到达一千六百转的时候,涡轮已经开始发出了哨子一般的啸叫,12个气缸排出的尾气,正在吹动着涡轮叶片告诉旋转,转速已经达到了上万转!源源不断的空气被鼓进了气缸,燃油喷射进去,在气缸内,发生着一次又一次的剧烈的燃烧,排出去的尾气,也是越来越热。

    “已经达到了八百马力!”有人高兴地喊了起来。

    到目前为止,国内最大的发动机,也就是煤省柴油机厂研发出来的,只能输出到730马力而已,而现在,己方的这款发动机,已经超越了煤省柴油机厂!

    “提升到一千八百转!”

    转速继续提升,动力还在飙升,此时,空气中,已经有了一股特殊的味道,就像是烤焦了什么东西一样。

    那是涡轮增压器的外壳被高温炙烤的结果!

    转速提升到两千转!

    发动机继续平稳运转,到达两千转上,可以看到,整个涡轮增压器,已经全部变红了,就像是从炼钢炉里被拿出来一样,这个模样,是相当吓人的。

    机械增压器不会发生这种事,那是由曲轴带动的,而现在,废气涡轮增压,是靠发动机排出去的废气来推动涡轮叶片的,随着转速的提升,发动机排出来的尾气也会越来越高,其实,就和不少发动机的排气管被烧红是一样的。

    发动机的排气管,没有一个不生锈的,就是因为在工作中,不停地被烧红,然后被冷却,不断来回经历这种过程。

    “一千马力!动力已经提升到了一千马力,我们成功了!”王二柱看着试车台上的显示,大声地喊道:“我们成功了!”

    成功了!

    这一刻,整个试车的车间,都沸腾起来了,无数人在欢呼,也有人的眼眶湿润了。

    一机厂,完成了一次创举,国内第一次将坦克发动机的动力推进到了一千马力!为了这台发动机,他们夜以继日,他们披荆斩棘,不知道克服了多少难关,不知道经历过多少次的失败。

    第一次的试车,他们是有信心的,因为他们已经做出了大量的前期的准备!

    现在,涡轮增压器已经被烧红了,依旧在稳稳地工作之中,看着这一幕,米娅也感叹地说道:“你们还真是大胆啊!”

    “为了达到更高的动力,该试的总得试。”秦振华说道:“我们用的是航空方面的材料,应该是能承受住的。”

    想要让涡轮增压器发挥更大的性能,就能让它尽可能地靠近排气管,所以,这台发动机的涡轮增压器,是特殊设计的,缩短了排气歧管的长度,距离发动机的气缸很近,所以,被排出去的尾气烧红,那就很正常的事情了。

    难怪他们能够在两千转的时候,就输出了一千马力,走的不是寻常路啊,这涡轮增压器的效率,不高才怪呢。

    此时,涡轮增压器的转速,也已经提升到了两万多转,哨子一般的啸叫回荡在整个车间内。

    涡轮增压器的轴承,正在接受着强制润滑,特殊设计的中冷装置,给进气降温,整套装置,正在平稳地运转之中。

    在那尖锐的啸叫之中,一个新的时代,已经到来!