() 105炼器（2）
要说这炼器呢也不是什么鲜为人知的绝学，只要是在修真界混的，无论是道门魔门还是什么世家名门或者妖魔鬼怪，几乎只要达到入门程度就可以炼器。
但这千余年来真正靠炼器成名的却屈指可数，因为这炼器是出了名的上手容易入门难。开始的时候只要不是个白痴就可以炼制出来点东西，但越到后来想要炼制出不错点的法宝却是千难万难的。
当然这并不是说就没有专jing炼器的修真者，否则修真界的诸位高人大家的是时候岂不是职能靠肉搏了吗？
能流传下来并被修真界认可的炼器门派自然是有几个，不过人丁却是极不兴旺的，但既然能被整个修真界认可自然是有其独特之处。
其实从总体上来讲炼器并不复杂，就是把各种材料扔到火里烧一下，然后捏巴捏巴就成法宝了。实际上也是那么回事，但为什么修真界只有很少的几个人能被称为炼器大家呢？原因其实就三点。
第一，材料，而且是上等的炼器材料。巧妇还难为无米之炊呢，如果没有上好的炼器材料，你技术再好要是能炼出什么宝贝把才是有鬼了呢。不过这点倒是难不倒我，当初两位师傅升天的时候可是给我留了不少的材料，足够我败家的了。
第二，火，炼器时用到的火焰。上等的炼器材料确实难得，但如果有了材料却无法将其炼化，那岂不是白瞪眼干上火，再好的材料又有个屁用啊。所以对于炼器者来说第二道难关就是能够配合其炼化材料的火焰。当然这也难不到我，我本身就有先天的南冥离火，再加上后天的纯阳天火，说句夸张点的话，用咱这火炼器那简直就是jiān夫遇yin妇，呸呸呸，说错了应该是将遇良材才对，我要是不炼器都对不起我自己。
前两点都是跟外物有关，而这第三点却是炼器的心法手段。炼器时火候材料的掌握使用都是决定炼器能否成功的重中之重。
前两点我都能满足，不过第三点嘛，我实在是无可奈何。俺的两位师傅绝对是这方面的专业人士，但奈何咱当初跟随恩师ri短，不能常聆听恩师教诲，连普通的法术都只学了个皮毛又哪里会真种东东。不过还好我只是打算造辆车，并不打算弄出件神器或者仙器什么的，所以我想这有关没有太大问题.
这几十吨钢材看起来是不少，但被我的纯阳天火一炼之后，立刻缩水，体积不断变小，形态也由由原来的固态变成现在的水银一样的液态，不过这种形态却是维持不了多久的，一旦我的火焰一收，它会马上变成固态，不过却已经拥有某些液态金属的特xing。
当钢液（刚才融化成液态）的体积被我用天火逐渐炼制缩小成一个5＊2＊2的立方体的时候我停止了炼制，这就是我准备的汽车外壳，一个纯纲的外壳，我想这也算的上是独一无二了吧。等把别的都准备的差不多的时候在具体的炼制外壳。
把电脑打开，找出几幅顶级跑车的的大体设计图纸，互相比较了一下，我靠，这车上需要的零件也太t的多了，让我连翻白眼的心情都没有了。
琢磨了半天，我觉得自己实在不可能把所有的零件都来个自产自销，所以我只得用点取巧的法子。
把刚才停止炼制的立方体纲块又捡了起来——继续熔炼，随手把仓库里的其他稀有金属全扔了进去，旧党是个大熔炉好了，最好把所有金属的特xing全融合在一起那就最好了。
不过我明显是过于乐观了，虽然有些金属可以融合，但还有一些金属是有自然排斥力的，不管我怎么熔炼它就是不融合。不过这也难不倒我，普通的金属自然有这样的特xing，但我可是有些特殊的材料，其中一种就是专门应付这种情况的。
心念一动，一片蓝sè的，犹如辰星一般的沙子就漂浮在了我面前——天星蓝砂，据说能融合一切金属材料的极品炼器材料，而且还能将金属材料提升一个品级，用在这里正合适。如果大师傅在这里见我如此糟蹋他好不容易收集来的天星蓝砂，估计不把我打成终身残疾也得把我一层皮。还好他不在我身边。
这天星蓝砂果然好用，我不过是往里边加了一点的，所有的金属立刻融合在一起，不分彼此了。看着眼前逐渐形成的一个白sè液态金属球，我一琢磨，既然连天星蓝砂都往里扔了，在放点别的也不算什么了。
结果就是一点北海寒铁扔进去了，一块天外玄铁扔进去了，一块虽然我身上的金属材料不多，但每样都放了点进去，眼前的金属球立刻就提升了好几级品质。
一看金属的品质差不多了，那我就该下一步了。
刚才已经说过了，如果按照正常的步骤，光是那些零件就足够我喝一壶的了，所以我只得投机取巧。别人是先造了零件在组装，而我要一次xing把整个车都弄出来，包括那些什么零件之类。
炼器的好处就在于是用心在炼，只要心里想炼制成什么样就可以炼制成什么样。所以
所以我一边想着图纸一边炼制金属球。很快一辆不但有车壳连零件和车轴纲圈都一起弄出来的全金属汽车就出现在了我面前。当然现在还缺少了外胎，坐垫等一些非金属制品，不过这都不难。
看着眼前的半成品车型，我还是很满意的，毕竟是自己造出来的。既然自己觉得满意，那就得继续啊。现在这车看起来和普通的轿车差不了多少，但光车重就得有个十来吨，这可全是用金属凝练出来的，体积不大，密度却绝对是大的惊人。
一念至此，紫sè的火焰再次将车身包围。恩，这车顶似乎有点厚，那就让它薄点；车尾似乎比车头高的太多了，难看，改；车门的形状也不怎么让我喜欢，改
等我花了一天的时间将整个车体仔细的再加工之后，我自己都觉得这车真t的完美。
剩下的就是车上的非金属制品了，这好办。
轮胎？好办，把橡胶炼制一下，然后往里加点宫丸神泥，不但天然不坏而且还有自我修复功能；坐垫？好办，直接把准备好的及格真皮座椅往策划上一安就成。
把这些杂七杂八的东西全是收拾好的是时候，一辆xing感极了的黑sè跑车已经出现在我面前了。我自己都有些佩服我自己了。
正在我自我陶醉的时候，我忽然想起了一个重要的问题。
我的车是被我一次xing压制成的，车厢里边是非金属的，但只要打开发动机盖就会发现整个车都是金属的，最主要的是我的车怎么动啊？用什么做动力啊？
我似乎从一开始就把组重要的问题给忘了。