() Бtp－70轮式装甲人员输送车制造国
前苏联
型号
Бtp－70轮式装甲人员输送车（Бtp－70koлechыnБpohetpahcпoptep）
生产单位
高尔基城高尔基汽车厂（ГopkoвcknnАвto3aвoд，su）
生产概述
Бtp－70(8x8)装甲人员输送车是在Бtp－60ПБ车基础上改进而成。70年代末期在苏联陆军部队中服役，1980年11月参加莫斯科红场阅兵式，以取代Бtp－60系列装甲人员输送车。该车还在n zhu德国装备，罗马尼亚也特许生产此车，并定名为tab－77。
结构特点
该车车体由钢板焊接，同Бtp－60系列车相比，车头较宽，改善了车前装甲以及车体前部和前轮之间的附加装甲。
车长和驾驶员并排坐在车前部，驾驶员在左，车长居右，车前有两个观察窗，战斗时窗口都由顶部铰接的装甲盖板防护。每个窗口有3个前视和1个侧视潜望镜，在侧视潜望镜下面还有1个shè孔。车长和驾驶员后面有2个面朝前的步兵。炮塔位于第二轴上方的车体zhong yāng位置。载员舱在炮塔之后，有6名步兵背靠背坐前、后打开。另外，在车体两侧的第二、三轴之间开有向前打开的小门。车后为动力舱。
单人炮塔上装有14.5kПВt重机枪和7.62Пkt并列机枪各1挺。kПВt重机枪发shèБ3t曳光穿甲燃烧弹、Бc穿甲燃烧弹或Б3－2穿甲弹，在500距离上可击穿32厚的垂直钢装甲，在1000离上可击穿20厚的垂直钢装甲。Бtp－70（该车采用2台3－4905汽油机，每台汽油机机功率为88kw(120马力)。这种装置的缺点是传动装置及所属部件均需配备两套，增加了维修困难。该车的驱动型式为8x8，采用zhong yāng轮胎充放气系统，第一、二轴转向采用液压助力cāo纵。制式设备有三防装置和前置绞盘等。
该车水陆两用，水上靠车后单个喷水推进器推进。入水前应竖起车前防浪板，当车辆在地面行驶时，防浪板折叠到前上装甲上，而Бtp－60ПБ车是折叠在车前底部。
武器配置
14.5kПВt重机枪和7.62Пkt并列机枪各1挺（还可装备9p54箭－2”(萨姆－7)或萨姆－14防空导弹和pПГ－7/pПГ－16反坦克火箭筒。
）
服役国家
俄罗斯（前苏联）
n zhu德国
罗马尼亚
土耳其（由联邦德国援助）
型号演变和变形车
1.Бtp－70kШ挥车
该车在车顶右后部除装有普遍鞭状天线外，还在前轮上方车体两侧装有两根鞭状天线。该装置优点是炮塔旋转时天线不致与机枪机碰，缺点是天线安装位置降低，因而降低了传输效率。
2.带АГc－17榴弹发shè器的Бtp－70
该车除保留了Бtp－70的炮塔武器外，还在塔上安装1个带三角架的АГc－17榴弹发shè器，并配有光学瞄准镜和29发弹的鼓式弹匣。榴弹发shè器为手cāo纵而不是遥控发shè。
3.Бtp－通信车
4.Бtp－70Бp3救修理车
xing能数据
乘员+载员2+9人
驱动形式8x8
战斗全重11500kg
单位功率14.7kw/t
车长7.535br />
车宽2.800br />
车高
至瞄准镜2.320br />
至炮塔顶2.235br />
车底距地高0.475br />
轮距2.380br />
轴距1.400+1.775+1.400(
最大速度
公路80kh
水上10kh
燃料储备350l(估计)
公路最大行程600kbr />
浮渡能力有
攀垂直墙高0.5br />
越壕宽2br />
发动机
型号2x3－4905
类型6缸汽油机
功率2x88kw(2x120马力)
传动装置
类型手动变速箱
前进档/倒档数4/1
分动箱2速
转向装置类型动力助力
悬挂装置类型扭杆和液压减振器
主要武器口径/型号/类型14.5/kПВt/机枪
并列武器口径/型号/类型/数量7.62/Пkt/机枪/1挺
弹药基数
机枪弹500发
并列机枪弹2000发
炮塔驱动方式手动
炮塔旋转范围360°
机枪俯仰范围－5°～＋30°
电气系统电压12v