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第四百四十七章 大陆航线

飘零幻影创作的《穿越财富人生》, 第四百四十七章 大陆航线在线免费阅读下载。内容提要:

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    经过近三个月的时间,赵文华总算是在大陆取得了第一条航线的开通,这对香江航空是一个非常好的开始,其航线就是香江到花城的航线。至于京城和沪市还在申请当中,估计还需要等一段时间。

    李光宇刚刚从和记黄埔那边回来,赵文华就向李光宇汇报了这一喜讯。

    李光宇听了也非常的高兴,他知道拿到那边航线的困难要远远大于他在其它地区航线开通的。虽然目前只取得了一条航线的通过,李光宇相信未来香江开往大陆城市的航线会越来越多。

    赵文华说道:“李生,这次到花城的航线能够这么快得到批准,粤省领导给了我们很大的帮助,正是有着他们的推动,我们到花城的航线才能这么快审批下来。”

    李光宇知道这次粤省高层出力,一是为了加强香江和他们的联系,二来也是对香江航空公司的支持,让李光宇能够继续保持在鹏城的投资。

    李光宇说道:“其它两个城市也要加紧联系,争取尽快开通这两个城市的航线。同时也注意大陆其它几个大城市机场客流量的情况,在合适的时候,也向他们申请航线的开通。”

    李光宇说完大陆航线的安排之后,又向赵文华讲了香江空运货站管理公司的问题,让他安排人前往和记黄埔那边收购其手中的股份,同时让他以大股东的身份召开董事会议,正式开始接手香江空运货站管理公司的事务。

    赵文华对此非常的高兴,他香江航空公司旗下有了香江飞机工程公司,现在又有了香江空运货站管理公司,他相信自己公司距离成立集团已经不远了,而他自己也将正式跻身李氏集团高层。

    赵文华说道:“李生,我回去之后,会带领人员亲自前往和记黄埔协商收购事宜,争取这两天就完成其股份的收购,到时候我们手握50%的股份,在香江空运货站管理公司上面就有权利对公司人事进行变动。”

    李光宇说道:“这次全资收购可能时间会比较漫长,所以你要保持公司正常运营,不要让这公司出现国泰航空那样的事情,不然我们麻烦会比较大。”

    李光宇主要担心亨利·凯瑟克和伍登·诗怀雅在这里面从中作梗,他可不一样抵达香江的货运飞机出现无法卸货的情况。

    赵文华立即保证道:“李生,我一定维持好公司的稳定发展,不会让国泰事情发生在我们香江航空公司身上。”

    赵文华可不信这个时候会有人来挖墙角,香江可是只有这一家航空货站管理公司,这些人跳槽的话,很难找到相同行业的工作。而且来挖李氏集团的墙角,他们要考虑自己公司能不能承受的起李氏集团的报复。

    李光宇说道:“航空公司这边的航线计划你们要争取快一点完成,麦理浩先生距离离任不到半年的时间了,一旦换了总督之后,还我们有这么好说话,也不太确定,你们争取在这几个月的时间内多开辟一下航线出来。”

    赵文华也知道香江航空公司目前航线没有什么限制,自己要是不抓紧这段时间拿下一些航线,就对不起李光宇为他们争取这样好的机会。

    赵文华说道:“李生,我会安排人员前往我们预订的一些城市去商谈,争取早日拿下这些航线,不过大陆那边如何布局还请你吩咐。”

    李光宇说道:“大陆那边的城市,主要放在津门、奉天、长安、江城、蓉城、双庆、临安、金陵几个地区。能够申请下来多少是多少,我们前期可以每周开通一个航班也行,就当养市场了。随着客流量的变化,我们在增加航班。”

    李光宇知道随着大陆改革开放的继续进行,也会有越来越多大陆人员前来香江这边,今后的客流量不会有什么问题的。至于现在的话,更多的还是香江这边的人员前往大陆的要多一些。

    大陆过来的乘客主要还是政府办公人员和留学生为主,普通市民还没有那个实力的。

    赵文华没想到李光宇对大陆市场这么看好,一次性就要求他去和这么多城市商谈航线问题。

    不过他没有反对李光宇的要求,既然李光宇这样吩咐,他按照吩咐去办就好了,只是如此多的航线申请,在大陆那边能通过多少,赵文华自己心里也没底。

    赵文华说道:“李生,待我们公司入主香江空运货站管理公司之后,我就亲自北上这些城市,和当地政府进行协商,争取能够把这些航线拿下来。”

    李光宇说道:“这方面你尽力就好,我也不给你什么硬性的指标,有一条算一条。”

    大陆那边航线不光需要地方政府同意,上面还需要航空管理局审批才行,而且他们还有着许多事情需要考量,李光宇可不认为自己香江航空公司能够一次性拿到这么多的航线。

    李光宇把握最大的航线还是在蓉城和双庆这两地,李光宇老家就在川蜀省,这些年曹慰青慈善基金一直在资助着川蜀省建立农村小学。他相信香江航空公司开设到他们那边两座城市的航线,他们会支持的。

    虽然李光宇这样说了,不过赵文华还是下定决心一定要多拿下一些城市的航线,不辜负李光宇对自己的器重。

    随后赵文华向李光宇汇报了这个月回来的四架客机的使用问题。

    其中一架空客使用到花城航线之外,其它三架客机分别直飞旧金山航线以及雅加达航线和吉隆坡航线。

    李光宇听了之后说道:“我们要加快对东南亚的布局,宝岛那边不能只有台北航线,在台南也要准备布局,日本那边也不能只顾着东京。至于韩国那边有了首尔航线倒不用太着急。”

    赵文华也希望开通更多的航线,可是现在飞机不够用啊,现在每个国家和地区能开通一个城市的航班就不错了,要想加密和其它城市航线的开通,要等着更多的飞机回来才行。

    同时赵文华也感觉到在香江航空公司这边比国泰航空要累太多了,那边航线一年都难增加两条。香江航空公司这边是每个月都在不断的增加航线,要不是飞机跟不上,只怕香江航空公司在起的机场每个小时都有他们的飞机起飞。

    赵文华说道:“李生,在我们运力充足的时候,我会考虑在这些地区增开航线的。你也知道,目前我们航空公司一共才12架飞机,加上这个月回来的飞机也才16架,相对航线来说我们飞机还是太少了一些。”

    李光宇对此也没太多的办法,波音和空客每个月能够分别为他们提供两架客机已经相当不错了。

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